HISTORIA DE UN DESPILFARRO. La Ciudad de las Artes y las Ciencias

HISTORIA DE UN DESPILFARRO. La Ciudad de las Artes y las Ciencias

Hace 2 años que venimos trabajando por dotar a la Comunidad Valenciana, nuestra comunidad, de las infraestructuras necesarias que garanticen nuestro progreso económico, cultural, científico, educativo. La ciudad de las artes y las ciencias que ahora les presento es una buena prueba de ello. Es, afortunadamente ya una realidad, una realidad. Más de 180,000 m², 42 millones de litros de agua, la sala de cine más grande de España y más de 170 millones de euros en números rojos. Esto no es un parque temático, tampoco es un decorado de ciencia ficción, es real, está en Valencia y lo pagaste tú. La ciudad de las artes y las ciencias es uno de los proyectos arquitectónicos más ambiciosos y polémicos que se han construido nunca en España. Un complejo monumental que transformó para siempre el viejo cauce del Turia, nacido del sueño de un historiador, el entusiasmo de un presidente pionero y un viaje a París. Y sobre todo de la imaginación sin frenos del arquitecto más célebre y más caro de la terreta, Santiago Calatraba. Hace ya mucho tiempo que no debería haberle permitido al arquitecto Calatraba los caprichos que ahora estamos pagando. Edificios, puentes, paseos, fuentes, pasarelas, hasta cinco inauguraciones distintas y una larga lista de polémicas, retrasos sobre costes, cambios de uso y obras inacabadas. El Gobierno valenciano finalmente ha reconocido hoy la existencia de irregularidades detectadas por la intervención general de la Generalitad en el Palau del SAR. Hermosas torres de Cala Traba ni siquiera llegaron a levantarse, algo que visto lo visto puede que hasta saliera bien, así no tuvieron que cerrarlas por desprendimientos. Hace 8 meses el edificio era blanco, pero retiraron todo el mosaico tras la caída de la mayoría de la fachada, dejándolo así de un bonito color hormigón. Entonces, ¿cuándo surgió la idea de realizar esta obra faraónica en la capital del Toria? ¿Qué gobiernos estuvieron implicados? ¿Sabéis que el proyecto al principio no tenía nada que ver? ¿Cuánto se dijo que costaría y acabó costando finalmente? ¿Por qué se eligió a Calatraba? ¿Sabéis que gracias a Masorcas Chimo Puch se libró de pagar casi 50 millones de euros a parques reunidos? ¿Cómo funciona hoy en día el complejo? Decir que de todos los edificios que hay en la ciudad artes y las ciencias es quizá el más feo. ¿Has pensado alguna vez en cuánta gente puede acceder a tus correos sin que tú lo sepas? Sí, amigos, así de rotos al sistema, pero tranquilos que para eso está Protón, el patrocinador de este vídeo. Mi amor. Protón es un cliente de correo electrónico que simplemente hace bien lo que debería hacer cualquier otro correo. Que lo que escribes solo lo leas tú y quién lo recibe. Vamos, que todo lo que envíes o recibas lo cifra y lo protege. Su seguridad es muy importante. La historia es muy curiosa. Plotón nació en Suiza, en el CERN, cuando un grupo de científicos dijo, "Internet debería ser privacidad por defecto, no vigilancia." Y lo hicieron apostando por la comunidad y a base de crowdfundings, sin inversores extraños, sin masones, ni gobiernos ni nada, solo gente apoyando algo en lo que creía. "Dame tu fuerza, Pegaso. Hay que atrapar los edificios sin seguridad ninguna. Hay que estar seguro de uno mismo." ¿Y cómo funciona esto, Charlie? Es sencillo. Protón cifra tus mensajes de extremo a extremo. Esto significa que ni empresas, ni gobiernos, ni siquiera Protón puede leerlos. Romeo, Romeo, ¿dónde estás? Que no te veo. Y no es nada complicado, de hecho, no tienes que hacer nada. Funciona automáticamente entre usuarios de protón. Esto no solo por proteger secretos, es tu día a día. Migrar desde Gmail lleva dos clics. Puedes probarlo gratis en proton.m. 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Hasta que en 1957 el río se desbordó por completo y dejó una de las hasta entonces peores inundaciones que se recuerdan en Valencia. Murieron más de 80 personas y a partir de ahí se tomaron medidas. Paradójicamente, la gota fría que golpeó la provincia a finales de 2024 dejó más de 200 muertos y recordó con crudeza terrible que estos episodios extremos nunca han dejado de ser una amenaza real, reviviendo la historia de las obras del Turia. Como os decía, el cauce del río fue desviado al sur de la ciudad y el antiguo recorrido se secó. Más de 10 km de espacio libre y completamente urbanizable atravesando Valencia de punta a punta. ¿Y qué hacer con eso? La primera propuesta fue clara, asfaltar, una autopista de seis carriles, como mandan los cánones. Será una auténtica autopista donde los actuales puentes sirvan de pasos a a nivel superior. Luego también las márgenes del río pueden dedicarse en gran parte al aparcamiento de coches, que es un problema que tiene toda la ciudad. Gracias a todos ha podido sacarse de un gran mal como fue la Rigada del 57. un gran bien que será esta valencia del futuro que ya estamos intuyendo. Pero la ciudadanía se reveló bajo un lema que hoy es historia del urbanismo. El jit del Turia es Nostre y el Bolenbert. El cauce del Turia es nuestro y lo queremos verde. El futur del jeit sería de color verd y no del color grisen de las autopistes. Encara que el aparcament continuaría siento un problema. Pero Isa es una trahistoria. Y gracias a esa presión, el viejo cauce se convirtió en lo que hoy conocemos como el jardín del Turia, uno de los parques urbanos más grandes de Europa. Fue precisamente en ese espacio rescatado con todo ese terreno ya liberado cuando a finales de los 80 surgió la propuesta de crear algo más ambicioso. El entonces presidente de la Generalitad Valenciana, el socialista Joan Lerma, recogió la idea del historiador José María López Piñero, construir un gran complejo científico y cultural para acercar el conocimiento a la ciudadanía. Nada de autopistas, ciencia, innovación y divulgación. La inspiración llegó desde París, concretamente desde la ciudad de las ciencias y la industria de la billet y así nació el primer voceto de lo que se llamaría la ciudad de la ciencia y posteriormente la ciudad de la ciencia y la tecnología. un museo, un cine planetario y una enorme torre de telecomunicaciones de 382 m de altura que rivalizaban a ambición con las torres de Nueva York o Tokio. Eso sí, la oposición política lo tildó enseguida de obra faraónica. Lo curioso es que en ese momento fue el PP valenciano el que criticó el proyecto tildándolo de esa manera, aludiendo que estaba destinada a la mera exhibición del poder autonómico socialista. En el 91, para el diseño arquitectónico del conjunto, Lerma no convocó un concurso abierto. En su lugar, contactó directamente con el prestigioso arquitecto valenciano Santiago Calatrava, que por entonces residía en Zurich y acababa de completar algunas de sus primeras obras internacionales como la estación de Stadelho Hoffen. Según recoge el libro de Yater Moy Queríamos un calatraba. En una entrevista entre el autor y el ex político, Lerma le confesó que eligieron a Calatraba por su modernidad y su incipiente fama internacional y porque creían que debía de ser asequible. Ole, con dos [ __ ] Quizá Lerma no sabía o no quería saber que en el 86 ya la había liado con el primer encargo que le habían hecho desde su ciudad natal. Bueno, natal, natal no, porque Santi en realidad nació en Burchasot, pero ya me entendéis. Me refiero al puente no de octubre. Su debut en Valencia fue a mediados de los 80 cuando la cadena de hipermercados Continente quiso montar un centro en Campanar y a cambio de la licencia, el Ayuntamiento les pidió que pagaran un puente para mejorar la movilidad de la zona. La empresa aceptó, pero con una condición que no costara más de 200 millones de pesetas, lo que son hoy 1.2 millones de euros. Entonces alguien propuso traer al joven prodigio valenciano que estaba petándolo fuera, Santiago Calatraba. Entonces tenía 35 años, buena imagen, y decían que sería bonito, barato y rápido. Angelitos. Tan emocionado estaba Cala la trava que no diseñó un puente, sino dos puentes gemelos sobre un lago artificial que por otra parte nunca se construyó. Hormigón blanco, farolas personalizadas, detalles a casco porro. El presupuesto se disparó al doble. Las constructoras dijeron que ni de coña y empezaron los tiras y aflojas. Al final, en el 87, se inauguró uno de los puentes y dos meses después se cerró el chiringuito. Ni continente, ni el ayuntamiento, ni cala trraba querían pagar el agujero. A las reuniones ya no iban arquitectos, iban abogados. Y cuando parecía que no podían haber más sorpresas, Santi pidió coronar el puente con esculturas suyas. Pero bueno, independientemente de esto, ante el encargo del herma, Katrava presentó su propia visión. un complejo futurista formado por un planetario, el hemisféric, un museo de ciencias y eso sí mantuvo la esbelta torre de telecomunicaciones de 382 m. Desde el principio, su incorporación generó tensiones con el equipo original de contenidos liderado por Antonio Ten Ross. Durante 2s años se libró un pulso entre dos enfoques enfrentados. Por un lado, científicos y museólogos centrados en la funcionalidad y el contenido educativo. Y por el otro, Calatraba. Convencido de que la forma debía primar incluso sobre la función, el arquitecto Rockstar rediseñó a fondo el proyecto apostando sin rodeos por una estética vanguardista y eso encendió las alarmas del equipo científico que llegó a encargar un informe externo advirtiendo que el diseño era poco compatible con un museo práctico al ser más grandilocuente de lo necesario. Mientras tanto, la Generalitad seguía avanzando en lo formal. En mayo del 91 aprobó la cesión de terrenos para el complejo y a finales de ese mismo año se creó la empresa pública Vacico SA, Valencia, Ciencia y Comunicación para gestionar la construcción. Así, y pese a las discrepancias, Calatrava quedó confirmado como arquitecto principal. No hubo otros candidatos. Su elección fue directa y definitiva desde el principio. El proyecto avanzaba. La construcción de la torre y los edificios fue adjudicada a una UT, unión temporal de empresas formada por tragados y nexo. Hoy acciona, que ganó el contrato inicial. El presupuesto estimado en esta fase ascendía unos 308 millones de euros, siguiendo el plan original de Calatraba e incluyendo los tres componentes previstos. Con esas premisas, a finales del 94 comenzaron las obras en el antiguo Cuce del Turia. Con las obras ya en marcha y los primeros pilares de hormigón asomando en el cauce del Turia, parecía que el proyecto avanzaba sin frenos. Pero no tardaría en llegar el primer gran giro político. Dirijo hoy mis primeras palabras a todos los valencianos como presidente de la Generalitad. Un año después, en mayo del 95, el Partido Popular ganó las elecciones autonómicas y Eduardo Zaplana asumió la presidencia de la Generalitad el 3 de julio de ese mismo año. Apenas unos meses después, el nuevo gobierno ordenó paralizar las obras. El argumento oficial fue que el plan original apenas había echado a andar y por tanto se podía revisar con una filosofía distinta. El nuevo gobierno con Zaplán a la cabeza barajó la posibilidad de sustituir el proyecto por un parque temático que incluía un palacio de la justicia, varios hoteles, un auditorio, un acuario, canales navegables, una noria y una fuente de agua que lanzaría un chorro a más de 80 m de altura. La prensa lo apodó como el chorrito. Evidentemente, la propuesta fue pronto descartada por inviable a nivel medioambiental, pero no todo se perdió. Del naufragio de ideas se rescató uno de los componentes más exitosos del complejo, el acuario, que años más tarde se materializaría como la zenographic. Pero luego hablamos de eso. Con el fracaso del parque temático sobre la mesa, la Generalitad optó por recular y volver a poner el proyecto original en manos de Calatraba. Eso sí, con modificaciones sustanciales. El proyecto pasó a llamarse oficialmente Shoutado les arches en plural, marcando un giro discursivo hacia un enfoque más turístico y escenográfico. La función original de divulgación científica y formación ciudadana quedaba relegada a un segundo plano. El primer cambio fue la Torre de Telecomunicaciones concebida durante la etapa delma. Para el nuevo consey, aquel mástil gigantesco no era más que un símbolo del gobierno anterior. Y lo curioso es que de todo lo previsto, lo único que se había empezado a construir era precisamente su cimentación. Así que, como muestra clara de que en este punto pesaba más la rivalidad política que la eficiencia en el uso del dinero público, el nuevo conseller de economía, José Luis Olivas, decidió eliminar la torre del proyecto y sustituirla por un monumental Palow de Lesarts, o sea, una ópera. Pero las reformas no se detuvieron ahí. La idea de construir un museo y un cine planetario se mantuvieron, aunque estos se modificaran en dimensiones y en presupuesto. Además, sobre la marcha se fueron añadiendo cositas nuevas como un gran paseo a jardinado, un monumental edificio polivalente sin uso determinado durante años, varios puentes futuristas y tres espectaculares rascacielos que jamás llegaron a construirse. Como pueden ver, este es el estado actual en que se encuentran las obras de la ciudad de las artes y de las ciencias que está construyendo en estos momentos la Generalitad Valenciana y que ha de ser el mayor complejo cultural, científico, educativo y de ocio que se esté construyendo en estos momentos en toda Europa y que ha de servir para llenarnos de orgullo a todos los valencianos en el próximo siglo XXI. Esta realidad en marcha está proyectada para comenzar a funcionar con la apertura del Hemisféric e inaugurar progresivamente el resto de centros. antes del final del milenio. Y luego está el Ozanográfico, la única pieza de toda la ciudad de las artes y las ciencias que no lleva la firma de Calatraba. Fue encargado al veterano arquitecto hispanoexicano Félix Candela, leyenda de la arquitectura en Normigón, célebre por sus cascarones hiperbólicos y por haber marcado a varias generaciones, incluida la de Santiago Catalatraba. Candela tenía ya 85 años cuando se le asignó el diseño del acuario y aunque fue su última gran obra, no llegó a verla terminada. falleció en el 97, justo el mismo año en el que se reudaron las obras del complejo tras casi dos años de parón. Pobre Félix, su legado quedó, pero no pudo asistir al desenlace. Ahora bien, lo curioso es cómo encajó esto Calatraba. Según relatan en el libro que decíamos antes, queríamos un calatra, uno de los colaboradores del arquitecto confesó que aquello le sentó fatal, que no soportaba la idea de que otro arquitecto metiera mano en su ciudad blanca. Y sí, Calba acabó cobrándose venganza, pero eso mejor os lo cuento más adelante cuando lleguemos al momento exacto. Pero como os decía, con el nuevo plan sobre la mesa, Zaplana y su equipo empezaron a tomar decisiones bastante controvertidas desde el primer momento. Para empezar, a pesar de que el proyecto se amplió considerablemente respecto al original, el gobierno insistió en mantener la inversión prevista en torno a los 300 millones de euros. Esa fue la cifra que presentaron públicamente. ¿Cómo pensaban lograrlo? Pues tirando de atajos, uno de los más llamativos fue reaprovechar el contrato que ya habían adjudicado en el 94 para la torre de telecomunicaciones y usarlo para construir el Palao de Lesarts. Tal cual, eso provocó que la UT Dragados Nexo, que había sido contratada para levantar una torre de 400 m, acabara construyendo una ópera de 70 m con el mismo expediente, sin ajustes ni nueva licitación ni nada. Años más tarde, por lo que sea, los propios técnicos lo describirían como una burrada administrativa con decisiones así que el presupuesto se les acabará yendo de las manos no debería sorprender a nadie. En cuanto a los plazos, el gobierno del PP tenía un objetivo claro, acelerar las obras para poder inaugurar al menos una parte del complejo antes de las siguientes elecciones. El primero de los edificios en inaugurarse dentro de la ciudad de las artes y las ciencias fue el Hemisféric, que abrió sus puertas el 16 de abril de 1998. Este es el moment en que sea todo el y comencle de la inauguración. Para la ocasión se organizó un espectáculo audiovisual sobre el lago reflejante. El compositor Michael Nan puso la banda sonora en directo con su música minimalista mientras juegos de luces se proyectaban sobre el agua. Y como no podía ser de otra forma, Eduardo Zaprana presidió el evento marcando la apertura simbólica del que se vendió como el ojo de Valencia. Acabamos de presenciar unas imágenes a través del láser del universo y de nuestra tierra y de la Comunidad Valenciana. Eso es lo que quiere precisamente simbolizar la ciudad de las artes y de las ciencias. Aquel estreno, eso sí, fue relativamente contenido para los estándares locales. La prensa de la época destacó la ausencia de fastos excesivos. No hubo fuegos artificiales ni caba en abundancia y el entorno, todavía en obras y rodeado de descampados, no ayudaba a crear una sensación de gran inauguración. Aún así, al día siguiente, grupos de escolares y curiosos ya hacían cola para entrar al hemisféric, que empezaba a funcionar como cine IMAX, aunque rodeado de accesos a medio urbanizar. Yo mismo lo recuerdo como un acontecimiento histórico. Toda mi familia al completo. Allá por el 98 fuimos al hemisfer como quien va a Disneyland con las zapatillas buenas, la cámara de carrete y esa sensación de estar asistiendo a algo irrepetible. Aquello no era solo una visita a un edificio, era una efeméride, un evento, la llegada de Valencia al siglo XXI, aunque el resto estuviese lleno de grúas. El edificio con una superficie de 14,000 m² consta de una esfera de hormigón semientterrada recubierta, como no, de trencadícer cerámico blanco y una gran cubierta ovo y de acristalada de 100 m de longitud que la protege como un caparazón. Y sí que es verdad que se supone, según he leído, tiene como unos gatos hidráulicos que hacen que que se abra como una especie de párpado desde los dos lados. Ahora he buscado qué días se abre, cuándo se ha abierto y no he encontrado nada. Sí que encontrado alguna imagen, pero yo creo que eso lo abandonaron, supongo que por costes. Y aquí empezó todo. Para Santiago Calatrava, todo el conjunto representa un ojo humano, una metáfora antropomórfica que se hace evidente al observar el edificio desde sus lados noroeste y suroeste, donde el reflejo en el agua completa la forma ocular. Y eso que tiene la cúpula del Hemisféric parecen cagadas de gaviota, ¿eh? En su interior, a modo de pupilas se encuentra una sala de proyecciones con una pantalla cóncava de más de 900 m², la más grande de España en ese momento. Actualmente ofrece tres sistemas de proyección distintas: IMAX Dome, cine digital 3D y el sistema Full Dome, que permite tanto representaciones astronómicas tipo planetario como espectáculos inversivos de entretenimiento. El Umbracle fue el segundo elemento del complejo en inaugurarse. Tiene 320 m de longitud, una superficie de 7000 m² y está formado por una estructura que recuerda una enorme celosía metálica. Está compuesta por 55 arcos fijos y 54 arcos flotantes, todos ellos, como no, pintados de blanco, porque aquí si no es blanco, no entra. La idea inicial era preciosa, que madres selvas, bugambillas y otras trepadoras crecieran abrazando los arcos para crear un paseo ajardinado con sombra natural todo el año. Se dijo que en dos o tres años estaría lleno de vegetación. La realidad es que han pasado ya más de dos décadas y aún no se recomienda ir al Umbracle a las 3 de la tarde en agosto, a no ser que seas una iguana. Sí que da la sensación en toda la ciudad artes y las ciencias de que la sombra era una aspiración. A calaba no le molaba la sombra, ¿eh? Pero eso sí, las palmeras están preciosas y las fotos de postureo salen divinas. Lo más curioso es que aunque la parte jardinada es la que salen los catálogos, la función original del Umbracller era esa. En realidad fue concebido como un aparcamiento subterráneo con dos plantas ocultas bajo el paseo. Ahí abajo hay sitio para más de 700 coches y 20 autobuses. Y cómo acabó eso convirtiéndose en una instalación escultórica al aire libre con arcos, palmeras y jardines, pues muy al estilo que la traba. El encargo era simplemente un parking, pero él empezó a añadir detallitos. Arcos por aquí, jardín por allá, metáforas, diseño, poesía, trencadis, etcétera, hasta que el cliente, la Generalitad Valenciana de Eduardo Zaplana, dijo, "Pues venga para adelante." Es afortunadamente ya una realidad, una realidad. Y lo cierto es que el museo de la ciencia Princess Phelip en verdad se inauguró antes, pero lo puesto en este lugar porque se abrió después como un espacio vivo y abierto a todos para que sirva para emitir no solamente información científica, pero también lúdica y para esta forma servir para atraer al público a la ciencia y a la tecnología. En marzo de 1999, Eduardo Zaplana lo inauguró simbólicamente con visita oficial, corte de cinta y titulares de prensa. Eso sí, el edificio estaba sin terminar y no se abriría al público hasta noviembre del año 2000, casi 20 meses después. uns minuts de les 11 del matí el princep fel arribut de y les cci el president de la y la resta d'autoritats acompañ el príncip d'Astur inauguración fake de manual sincronizada con la campaña de las elecciones autonómicas en las que Zaplana conseguiría la mayoría absoluta. La apertura real se produjo solo 8 días después de la de Umbracle con la obra por fin terminada y los políticos desfilando de nuevo con sus mejores galas por la ciudad de Calatraba. El museo, eso sí que es cierto, impresionaba. Más de 40,000 m² de superficie repartidos en tres plantas que la prensa especializada no tardó en calificar como una hazaña de virtuosismo arquitectónico. Un esqueleto blanco de hormigón, vidrio y aluminio que parecía la carcasa de un animal prehistórico, una ballena varada o un dinosaurio muerto. Según la imaginación de cada uno. La pieza estrella no estaba en ninguna vitrina. El propio edificio era la exposición. La estructura interna destaca por cinco enormes pilares que albergan ascensores y escaleras y que se abren en ramas estructurales que acaban formando los 21 arcos de la cubierta, mientras que en la fachada noreste, un muro cortina inclinado completa la escena. Todo pensado al milímetro, todo blanco, por supuesto. Y no, no es que esté pintado de blanco, es hormigón blanco, mucho más caro que el gris estándar. Tanto el visible como el que no se ve. Sí, hasta los cimientos están hechos de hormigón blanco. Ah, y la fachada suroeste del Museo de les Ciencias incluye dos escaleras monumentales en sus laterales que no formaban parte del diseño original de Santiago Calatraba. Estas fueron impuestas posteriormente como salidas de emergencia tras los requerimientos de los bomberos, ya que no estaban contempladas en el proyecto inicial. Cada traba las añadió a regañadientes por imposición normativa y no por decisión estética. Después le tocó el turno al océanographic. Este enorme acuario, el mayor de Europa, se inauguró el 12 de diciembre de 2002, convirtiéndose en otro hito del complejo con sus correspondientes fastos, aunque se inzaplana como presidente, ya que había dimitido en favor de Luis Oliva para pasar a ser ministro de trabajo en la segunda legislatura de Aznar. Tras la muerte de Candela en el 97, como hemos hablado antes, fueron Alberto Domingo y Carlos Lázaro quienes asumieron la obra. Pero la gran gala inaugural del complejo puede situarse el 8 de octubre de 2005, coincidiendo con la finalización de las horas del Palao de Les Arts, el edificio más monumental y también el más caro de toda la ciudad de les arts y les ciencias. Se trata de una majestuosa construcción dedicada a las artes escénicas, la música, la danza y las bellas artes. Así, todo mayúsculas fue levantado justo en el lugar donde inicialmente iba a construirse la torre de telecomunicaciones. Calatraba se enorgulleció públicamente de haber convencido a los políticos para sustituir aquella antena por una gran casa de la ópera que situara a Valencia en la vanguardia cultural. Bueno, aquí tenemos el Palao de Les Arts. A menos de 1 km está el Palao de la música también, pero bueno, en Valencia nunca falta un escenario, pero bueno, este era más alto, más blanco, con más salas, más butacas, más palcos, más baños y muchísimo más hormigón armado. El edificio tiene cerca de 40,000 m², mide 320 m de largo y 70 de alto, y está rematado por una enorme sobrecubierta metálica en forma de pluma que se apoya en solo dos puntos. Bajo ella se extiende una especie de carcasa de acero laminado recubierto de trencadí blanco que envuelve plataformas, escaleras y terrazas. Para C la trava el Palau es un barco varado lleno de arte. Para otros tiene forma de pez, casco de dar Vader o pájaro prehistórico. Ahí tú eliges. Tú qué ves. Yo casi que veo más un pez, ¿eh? Es que no sé lo que veo, tío. Aquí sí que parece un pez. Sí, sí, sí. con la boca abierta y el reflejos un ojo. Justo, ¿eh? La gran gala inaugural tuvo lugar, aunque sin el equipamiento técnico completo, presidió la reina Sofía, cuyo nombre lleva al edificio, junto al entonces presidente de la Generalitad, Francisco Camps, el tercer presidente autonómico durante la larga construcción del complejo, acompañado por una extensa lista de autoridades. La noche incluyó una gala operística dirigida por Lorine Macel y Enrique García Sensio. Fuera, miles de valencianos escuchaban la música por altavoces mientras el edificio brillaba iluminado. La prensa habló de inauguración apoteósica, nada que ver con la sobriedad del hemisféric en 1998. Eso sí, el edificio no se abrió al público de forma regular hasta meses después y cuando lo hizo empezaron los problemas. La plataforma escénica móvil diseñada para cambiar de decorado en minutos sufrió un fallo hidráulico que hundió literalmente el escenario y paralizó la programación operística durante semanas. En 2007, una tormenta torrencial inundó el Palau provocando daños por valor de 2 millones de euros. Estes son les imatges que el govern de camps va negar aopinió pública valenciana. Son les consecuencies de les pluges torrencials que van caure entre y el 12 deoctubre. Observen en quina forigua y en qu estat va dear el pala de Valencia. Y en 2008 con las puertas abiertas unas filtraciones dejaron un charco visible ante 5000 personas. Pero lo más escandaloso llegó en 2012, cuando el famoso trenad blanco empezó a desprenderse de la fachada por problemas con el adhesivo. Hubo que retirarlo y sustituirlo por completo. La Generalitat ya tiene una propuesta de calatraba para reponer el tren Cadí, aunque desconoce los detalles técnicos del adherente que se utilizará para evitar que la dilatación de la superficie vuelva a provocar grietas y la caída del revestimiento. El ciclo constructor de Santiago Calatraba en Valencia culminó al menos hasta la fecha con la inauguración de la gora en noviembre de 2009. Poco antes, en 2008, se había abierto el pont de la Suddor, el último de los cinco puentes diseñados por Calatraba para la ciudad y el más alto de todos. Con sus 125 m de altura, el puente prometía un mástil curvo con un ascensor panorámico y vistas espectaculares sobre toda la ciudad de Lesarch. Una promesa que, como tantas otras nunca se cumplió. Hoy la Comunidad Valenciana, y eso es lo que pretendemos desde el gobierno de la Genalitad y desde todas las instituciones, quiere ser la imagen de la España más moderna, más confiada y con más fuerza. Hoy, si alguien viene a nuestro país y quiere saber qué es lo que España tiene que ser en el futuro, tiene obligatoriamente que venir a la Comunidad Valenciana. Muy poca gente sabe que originalmente ese puente iba a ser diseñado por el ingeniero Salvador Monleón Cremades con una propuesta más económica y funcional, pero finalmente se optó por el diseño vanguardista de Calatraba y no por casualidad. Su buena relación con el entonces president de la Generalitad Valenciana, Francés Camps, fue decisiva. Para Santi era la guinda de su ciudad, para Cams la foto perfecta. Es una gran obra deingenía y es també un alar técnic parts que han en la execución. Y sin embargo, el puente pronto empezó a dar problemas también. A los pocos meses de su inauguración, algunos de los cables se rompieron, pero eso no fue lo peor. Se descubrió que el tablero del puente tenía un cambio de cota que dificultaba mucho la visibilidad. Desde uno de los extremos es prácticamente imposible ver si viene alguien de frente. El resultado, accidentes mortales. Dos motoristas fallecieron tras colisiones producidas en ese punto ciego. La solución del ayuntamiento fue instalar semáforos en medio del puente. Aquí, como veis, tenemos el semáforo que pusieron, que instalaron a mitad del puente, algo bastante inusual después de que dos motoristas fallecieran. Incluso se comenta que Calatrava se ofendió al enterarse por qué no le llamaron para diseñar los semáforos a él y luego llegó el agora. Como os decía, el broche final, un hijo tardío de la relación entre Calatraba y Valencia, nacido con formas rotundas y un propósito más bien difuso. ¿Realmente se pensó en la utilidad que podía tener un edificio como este? En absoluto. Si se hubiera pensado tendría una utilidad, ¿no crees? Y no la tiene ahora. No la tiene, salvo el tenis y la Fashions Week, dos semanas al año de 52. Esto, ¿qué fue? ¿Un proyecto que se le ocurrió la alguien de la Comunidad Valenciana y se lo presentó a Calatraba? No, este proyecto eh se origina en una cena entre Camps y Calatraba. Se ve que quedaban a cenar de vez en cuando, ¿no? Pues [ __ ] serían amigos también. Mónica, el Agora fue el último edificio de la ciudad de SARS de Santiago Calatraba, como os decía, y también uno de los más controvertidos. Generalitad hace estas cosas y que consigue que sea la alcaldesa más orgullosa del mundo. Cuántas ciudades querrían tener no solamente el Agora, sino el Agora y el museo y el puente y el hemisféric la ópera. Se trata de una construcción de formas imponentes que recuerda un mejillón semienterrado concebida para ser coronada por un mecanismo móvil de dos grandes alas que se abrirían o cerrarían a discreción. Pero más allá de su estética, el agora no respondió a ninguna necesidad concreta. Fue una propuesta espontánea del propio Calatraba que según se relata en el libro Queríamos un Calatraba fue aceptada sin pestañear por el gobierno valenciano. No fue una obra encargada, sino una idea que el arquitecto se sacó de la manga y que la administración compró encantada. Javier Fernández, ingeniero que trabajó con Calatraba en esa última etapa, cuenta que la decisión de construir el agora formaba parte de una escalada arquitectónica sin demasiado sentido, ya que el espacio estaba ya saturado de estructuras monumentales. Encajar un edificio de esas dimensiones en una parcela tan limitada entre el Oceanographic y la Sutdoor resultó una tarea difícil. Pero según lo que se dice entre los del gremio, como también recoge el libro, hubo una razón más personal detrás de todo esto, la venganza que os comentaba antes. Cal la trava consideraba imprescindible levantar el agora para tapar o al menos eclipsar las dos cubiertas diseñadas por el difunto Félix Candela para el Oceanographic y lo consiguió. Mira como en esta perspectiva se puede ver bien que justo detrás del agora, el mamotreto este azul, justo detrás está el oceanográfico. Bueno, como veis ahí el agora hace un poco de pantalla. Y a mí personalmente me da como la sensación de que el oceanográfico no pertenece a la ciudad de las ciencias, ¿no? Como que está un poco aparte. Evidentemente sí que tiene la misma estética y esa misma línea blanca de hormigón, pero sí que en cierto modo Cala Trava consiguió su misión. Y otra cosa, el Agora, aunque no lo parezca, no está acabado, le falta la cubierta. Las alas esas que se abrirían o cerrarían, que decíamos. ¿Os imagináis el mejillón sin su tapa? Pues eso, la estructura tenía como una especie de cresta con lamas blancas al estilo Calatraba caras, curvas y muy vistosas. ¿Y sabéis dónde acabaron esas lamas? Porque obvio que se pagaron, pues tiradas en un descampado. Muy buenas tardes. ¿Qué tal? ¿Cómo estáis? Literalmente, durante años las piezas que debían coronar el monumento permanecieron abandonadas a pocos metros del propio edificio como si fueran chatarra de diseño contemporáneo. Y no porque se olvidaran, no. Lo que hubo fue un cóctel valenciano de desacuerdos entre el arquitecto, la constructora y la Generalitad, aderezado con un poco de descontroluestario y problemas técnicos. Unas láminas construidas que nunca se colocaron y que desde 2012 están almacenadas aquí, en este solar lleno de maleza y vegetación propiedad de la Generalitad Valenciana. curiosamente, a poco más de 500 m de la que iba a ser su ubicación definitiva. Sí que se nota, eh, que tiene para lo de el hueco para las lamas que no está acabado, ¿eh? Pero bueno, dejémonos de chorradas. ¿Cuánto le echáis de presupuesto? ¿Os sigue cuadrando que todo esto se levantó por 300 millones de euros? Vamos con los sobrecostes. Desde el principio, el proyecto fue creciendo sin control. Cada nuevo edificio, cada modificación estética, cada antojo arquitectónico implicaba una nueva inyección de dinero público, lo que comenzó con tres estructuras, se convirtió en un enjambre de obras faraónicas y sí, cada una con su propia desviación presupuestaria. Vamos con ello. El hemisféric presupuestado en unos 18 millones de euros, acabó costando 30. El um brackle debía costar el equivalente a 9 millones de euros y acabó costando 33. El Museo de las Ciencias, presupuestado en 61 millones terminó costando 142, un 129% de desviación. Ojo, el Fallout de Lesarts, presupuestado en 84 m,0000 inicialmente se dijo que costó solo 382,5, pero según el libro Por miswebismo de Eric Harley, el cual lo recomiendo, sumando desprendimientos de Trencadí, inundaciones, obras de reparación e intervenciones técnicas, el coste final ascendió a 478,5 millones de euros, casi medio billón de euros. Eh, ojo, tiene una sala sinfónica la cuarta planta, una sala sinfónica, no la no la de la ópera, tiene varias salas. Sí, sí, sí. Está muy bien. Está en la cuarta planta. Tiene un aforo de 1100 por ahí y hay que llenarla con un ascensor donde caben 10. O sea, las 11 personas tienen que subir de 10 en 10 subendo. De 10 en 10, 12, 10, 12. [ __ ] pero este calatraba. Esto igual lo hizo por algo. Es una chispa y no se le ha dado más usos a este edificio tan bonito, ¿no? El pon del Olivet en realidad fue remodelado dentro del plan y sus costes se diluyeron en el conjunto, aunque no fue precisamente barato. El Pon de la Suddor debía costar 23.2 millones y acabó en 59.9. El Agora, sin función clara, sin terminar del todo, presupuestado un 41 costó más de 100 millones de euros, sin contar con las posteriores reparaciones y que no estaba acabado. No tiene ni 5 años y ya se está cayendo a trozos. Es el agora de la ciudad de las artes y las ciencias, un edificio sin uso concreto que encargó Francisco Cams a Calatraba. El trencadil se ha convertido en un quebradero de cabeza para Calatraba. Es el mismo recubrimiento del Palau de las SARS que tuvo que ser retirado porque se desprendía. El gobierno valenciano ha anunciado que demandara al arquitecto después de no haber llegado a un acuerdo sobre la reparación de la cubierta. En este mar de sobrecostes, retrasos e improvisaciones estéticas, la generalidad tuvo que aprobar hasta ocho ampliaciones de capital para rescatar financieramente a Caxa, la empresa pública creada para gestionar el complejo. Ellos lo hunden y ellos se salvan. Una sociedad que, como veremos más adelante, fue clave en la maquinaria económica que permitió inflar y justificar los gastos sin parar. Según la sindicatura de Comtest, el coste total del complejo superó los 100,000000es de euros, cuatro veces más de lo previsto oficialmente. Y si nos remontamos al primer plan ideado por Lerman los 80, la desviación puede llegar a multiplicarse por ocho. Pero lo cierto es que si hay un gran beneficiado de todo esto es sin duda don Santiago Calatraba Topuria Para, a ver, Calatraba es el ejemplo de a mí, por lo menos, lo que me enseñaron la en la universidad es el ejemplo de lo que no hay que hacer. [ __ ] sí. Yo a mí, por ejemplo, en en la facultad nunca me pusieron de ejemplo a Calatraba de nada. A Foster, sí, a Jack Herzog también, ya no digo japoneses, Toyoito, Cazuyos eima. Esos hacen cosas brutales con una finura, con todo y sobre todo piensan cuando hacen un proyecto. Es importante pensar cuando haces un proyecto. Claro. En los proyectos de Calrava, yo lo que a veces me da la sensación, ya no a mí, sino a muchos arquitectos, es como que ya los tiene hechos y simplemente los coloca. Hay un proyecto en la en la ciudad de las artes y las ciencias, creo que es, tiene varios edificios allí, ¿no? Uno de ellos, por ejemplo, se le olvidó meter la escalera de incendios. Dices, "¿Cómo puedes algo tan básico no no llegar a hacerlo?" No, no llegar a Son ese tipo de Luego también en la ejecución, ¿no? Cosas que dice que se van a hacer, luego no se hacen. Tiene muchísimo Y luego el mayor de los problemas es el presupuesto. Siempre se dispara, se dispara cuatro o cinco veces más y acaba siempre con litigios con los con las administraciones, con los clientes. Calatraba acabó cobrando 43.3000 3 millones de euros por el Palau de Lesarts, 14 por el Museo de las Ciencias, 9.3 por el Agora, 6.2 por el puente de la suddor, 3.3 por el Umbracle, 1.3 por el Hemisféric y 15 por las tres torres Natas. Ah, [ __ ] es verdad que todavía no se ha hablado de las tres torres, aunque inicialmente eran cuatro torres, no tres. Calatraba no pensaba cerrar su ciudad con el agora. En su mente, el broche de oro lo pondría entre rascacielos futuristas. Torres esbeltas helicoidales de hasta 300 m de altura con muros cortina de vidrio retorcido inspiradas, según él, en las columnas de La Lonja. Se decía que una llegaría a ser la más alta de España. Incluso llegó a presentar la maqueta con su habitual pompa en 2004 bajo el respaldo de Francisco Camps. El contrato se firmó poco después y sin haberse puesto ni un solo ladrillo, Cala Trava ya había cobrado 15 millones de euros en concepto de anteproyecto, planos, maquetas y demás fases creativas. La jugada en verdad era redonda. Por contrato, si el proyecto salía adelante, se le adjudicaba automáticamente la dirección de la obra con honorarios millonarios adicionales, blindajes legales en caso de despido e incluso el derecho a firmar con sus siglas en un lugar visible del edificio. Todo muy calatraba. El problema que nadie quería meterse. Los promotores privados locales recularon al ver el presupuesto total, cerca de 1000 millones de euros, las dificultades legales para recalificar el suelo, donde originalmente se debían construir viviendas protegidas y sobre todo lo arriesgado que era meterse en un megaproyecto con calatraba al mando justo cuando asomaba la crisis. Era un suicidio, diría años después uno de los técnicos. Ni siquiera la idea de añadir una estación de ave al conjunto logró salvar la propuesta. La Generalitad, por su parte, ya le había soltado a Santi su dinero sin garantías reales de ejecución. A día de hoy, lo único tangible que queda del proyecto de las tres torres son las maquetas, los renders y, eso sí, el dinero cobrado. ¿Y por qué tiene tanto nombre entonces? Porque si es algo que es como que es común, ha perdido un poco de est perdido muchísimo, mucho. Yo creo que tenía. Yo creo que durante una época en Valencia supo sacar tajada él allí también porque es de allí. Creo que se puso se pudo mover bien y creo que tuvo muy buen marketing, pero yo he de ser he de ser crítico, lo siento, Jordi. Y además creo que mi opinión va en función de la mayoría de arquitectos. En total, Santiago Calatraba acabó ingresando 94 millones de euros por su participación en la ciudad de las artes y las ciencias, 42 más de lo que habría cobrado sin los múltiples sobrecostes. Esa cifra ya se incluía en el cálculo oficial de los 112.9 millones de euros como coste total del complejo. Eso sí, sin contar los equipamientos. Si los añadimos, la cuenta subía hasta los 1298 millones de euros. Y como remate, otra de las perlas contractuales, una cláusula que permitía al arquitecto facturar aparte todos los gastos relacionados con viajes, dietas, desplazamientos, maquetas, fotocopias y lo que hiciera falta. como el resto de edificios hay que entenderlos como objetos o como grandes esculturas que están dentro de un gran parque urbano que es el el parque en sí mismo de la ciudad de las artes y las ciencias y también el parque o el jardín del Turia. Con estos datos sobre la mesa, el grupo parlamentario de EUPV pidió explicaciones al Partido Popular, por lo que consideraban un despilfarro escandaloso de dinero público. Incluso llegaron a presentar una proposición de ley en Sorts para retirarle a Calatraba las distinciones honoríficas otorgadas por la Generalitad, porque según ellos no merecía lucir honores, quien tanto se había esmerado en vaciar sus arcas. Pero claro, Calatraba no fue el único que hizo caja. Volvamos a CAXA, la empresa pública creada para gestionar la ciudad de las artes y las ciencias, porque además de servir de excusa para adjudicar contratos millonarios y demasiados controles, acabó funcionando como coladero financiero del poder político durante los años dorados del Partido Popular en la Comunidad Valenciana. ¿Y quiénes estaban al frente? Miguel Navarro, José Manuel Aguilar y Jorge Vela. Tres nombres clave, todos con carné o al menos afinidad del PP. En la ciudad de las artes y las ciencias, un cualificado equipo de profesionales participa activamente con ilusión y entusiasmo, haciendo realidad día a día este importante complejo de dimensión internacional. Navarro, hombre de confianza de Zaplana, dirigió CXAN los 90i. Aunque se fue a Terra mítica. Siguió cobrando en la sombra como asesor técnico hasta 2013. Más de 700,000 € en dietas y honorarios por no hacer gran cosa. Según denunció en su día el diputado Ignacio Blanco, lo llamó el precio de su silencio, ya que Navarro también estaba imputado por el pufo de Terramítica. Luego llegó Jorge Vela, que además de gestionar Caxa, terminó procesado en el caso Nos por adjudicar a dedo convenios millonarios al instituto de Iñaki Ururdangarí. Y ojo, porque no solo Calatrava y KXA facturaron como unos campeones, constructoras como Dragados, Acciona, FCC, Lubasa o Ferrovial hicieron su agosto con modificaciones constantes, ampliaciones presupuestarias y adjudicaciones generosas. Ya lo reconocía algún técnico por Lovagini. Sabían que no iba a costar 300 millones, pero decirlo no convenía. Kano era un caso aislado, formaba parte de un entramado de empresas públicas, fundaciones y entes opacos con nombres como CXA, EMARSA, RTBB o Aerocas que compartían una misma filosofía. gestionar mucho dinero público con el menor control posible o dicho en fino convertirlo público en un botín privado. Algunas se inventaron exproceso para ese fin, otras se pervirtieron con el tiempo. Todas sirvieron para lo mismo, financiar partidos, enriquecer unos pocos y alimentar el gran casino valenciano que fue aquella época. La historia de la ciudad de las artes y las ciencias es en realidad un reflejo de cómo funcionó una forma de gobernar, donde los contratos venían con mórdida incluida, donde las empresas públicas esquivaban controles y donde la arquitectura icónica era también una cuartada perfecta para el negocio paralelo. En la primavera de 2013 la cosa ya no se podía tapar con un trencadí. La Generalitad valenciana estaba desangrada por el coste de la ciudad de les ares ciencias y anunció que iba a privatizar la gestión de cuatro de sus edificios. el Hemisferic, el Museo de Ciencies, el Oceanographic y el Agora. Aunque el complejo recibía unos 5,000ones de visitantes al año y generaba en torno a 40,000ones de euros en ingresos, el agujero era tan grande que ni con las entradas de toda la clase media se podía tapar. Según datos de la oposición, el desfase presupuestario en 2015 ya rozaba los 587 millones de euros. Se salvaron de esta externalización el Palau del Sars y el umbracle, aunque con truco, el umbracle ya había sido privatizado antes y el Palao, por eso de la lírica, la ópera y el cache institucional aguantó el tipo como estandarte cultural. Ha, pues se ve, sí que había leído que se había privatizado, pero no sabía que se había convertido en una terraza discoteca. La jugada final del gobierno de Alberto Fabra fue adjudicar dos días antes de las elecciones de 2015 la gestión de los graphic yelagora a una sociedad llamada Avanca vinculada a Aguas de Valencia. Un regalo de despedida. Vaya. Pero claro, los nuevos gestores hicieron números y se llevaron una sorpresa. El Lozano Graphic estaba más o menos bien, pero el Agora, el Agora era un solar disfrazado de mejillón, un edificio sin acabar, lleno de goteras, cristales que se rompían con el viento, cubiertas sin rematar y un estanque filtraba más agua que un colador. Y se rompe la puerta. ¿Cómo que se rompe la puerta? Sí, cuando dentro está lleno, ¿no? Y 6000 personas son 6000 estufas a 36 gr y med y fuera hace frío, la diferencia térmica no se ha calculado la bueno, estos del choque térmico, esto que tienen que saber los arquitectos, ingenieros, etcétera. Y la puerta se rompe, se raj es una puerta de cristal que se rompe y hay que sustituirla. ¿Qué dices? Sí, ya es la segunda vez que se ha roto. Solo ponerlo en funcionamiento costaba al menos 10,000ones en reformas y nadie quería hacerse cargo de ese marrón, ni a ni el gobierno del botanic PSPV Compromís, que acababa de llegar y no quería tragarse el sapo. Así que mientras el palado del SARS por fin salía del quirófano tras años de reparaciones, el Agora se quedaba fuera de juego esperando que algún día alguien le encontrase un sentido o al menos un uso que no implicase un nuevo escándalo presupuestario. Ese día llegó en 2017 cuando la Generalitad cedió el edificio a la Fundación La Caixa por 50 años sin canon a cambio de que lo transformaran en un centro cultural. La entidad acabó invirtiendo 19.4 millones de euros en adaptar el espacio y destina anualmente otros 5 millones de euros para su mantenimiento y programación. No había entrado aquí. Es la primera vez que entro a este. Lo que no me queda muy claro es qué es exactamente todo esto. Imagina que está abierto y nos echan. Pero esa sí que está abierta, ¿eh? Ah, que es un baño. Oye, menú 15 € eh con primero, segundo, bebida y postre. ¿Y eso qué [ __ ] es? Ah, vale, para bajar. No, la variento. Tú. Y ahora pensarás, "Vale, todo esto pasó durante el PP, pero ¿qué pasó después? ¿Se limpió el asunto?" Bueno, depende de lo que entiendas por limpiar, porque aunque los años de Calatrava, KXA y los contratos a dedo quedaron atrás, la herencia de aquel tinglado siguió dando guerra durante los gobiernos posteriores, incluidos los del socialista Chimop. ¿Te suena la historia de las orcas cabreadas de Oceanographic? Pues agárrate. Resulta que Parques Reunidos, la empresa privada que gestionaba Losanographic desde los tiempos de Camps, llevaba años enfrentada con la Generalitad por impagos, condiciones contractuales dudosas y acusaciones cruzadas. Como veis, todo muy elegante. La cosa se fue enredando tanto que llegaron a reclamar 48,000ones de euros a la administración. El motivo, supuestas pérdidas por incumplimientos del contrato y una de las razones más surrealistas de la disputa, una horca enferma que según parques reunidos alteró tanto el equilibrio del recinto que provocó pérdidas millonarias. Sí, literalmente la ballena asesina les jodió el Excel. Liberad a Willy. El lío fue tal que acabaron llegando a un acuerdo judicial en 2016 para evitar ir a juicio. La Generalitad, para no pagar los 48,000000 optó por no reclamar parte del canon impagado y alargó la gestión privada de Losanographic hasta poder volver a licitar todo el complejo. Tienes tienes aquí a ver humanos. La madre que me parió. Al final la historia no fue de ruptura, sino de continuidad pactada. KXA ya no construía, pero seguía pagando facturas pasadas, resolviendo litigios de cuando la arquitectura era lo de menos y lo importante era quien firmaba el cheque, porque en la ciudad de Lesarts, el verdadero legado no está solo en el trencadí, sino en los contratos blindados que todavía coleaban años después. Y aunque cambiaron los gobiernos, la gestión opaca, las prórrogas discrecionales y los pactos judiciales siguieron oliendo a Orca muerta. ¿Y ahora qué? Con las polémicas amainando, más por cansancio que por resolución, uno podría pensar que ya solo quedaba amortizar, pero no. La historia de la ciudad de las artes y las ciencias siguió teniendo giros. De entrada podemos decir que no ha cumplido exactamente con el prestigio científico y educativo que se pretendía, pero tampoco ha sido un fracaso absoluto. Como con Marinador o el aeropuerto de Castellón, todo depende del cristal con el que se mire o del folleto turístico con el que te lo vendan. Porque sí, a nivel de imagen y turismo, la jugada ha salido medio bien. ¿Cuáles son los tamaños de horchata que tienes? ¿Vaso o litro? Pues vaso. La ciudad de las artes y las ciencias se ha convertido en el principal reclamo turístico de Valencia, atrayendo más de 50 millones de visitantes desde 1998. Si la suelto se va a tomar por culo. Rema repara. Ya lo dicen marinador y lo pides hacer en Valencia. Incluso fue elegida como uno de los 12 tesoros de España en una encuesta de 2007. Aporta dinero, selfies y hasta rodajes. Recientemente la vimos en la serie Andor de Star Wars haciendo de Ciudad Galáctica todo un crossover entre el futurismo de Calatraba y el malvado Imperio Galáctico. Ahora bien, lo que se prometió no fue solo arquitectura instagramable. El objetivo era elevar la cultura científica y tecnológica de la sociedad valenciana y en eso regular. El museo de Ciencies, eje educativo del proyecto, acabó siendo más lúdico que riguroso. Muchas exposiciones fueron compradas hechas, otras se han quedado obsoletas y hay salas que nunca llegaron a abrirse al público. El propio Antonio Ten Ross, uno de los ideadores originales, llegó a decir que nunca hubo un plan real para fomentar la cultura científica. Además, el desfase entre continente y contenido es bastante evidente. Una de las preocupaciones del gobierno valenciano es que estos edificios se visitan por fuera, pero no entra la gente a verlos. Primero porque no tienen contenido cultural. Estos son grandes contenedores culturales, pero el contenido deja mucho que desear y sin embargo, algo se ha conseguido. La ciudad de las artes y las ciencias ha sido escenario de aprendizaje informal, de eventos escolares, charlas científicas y espectáculos audiovisuales. Esto no es una cara trabada, demasiado económico. Elanográfico, más allá de lo que cuesta, se ha cumplido con su labor de divulgación ambiental y además es el único que es rentable. Y el palado de lesarts, aunque nació con goteras, se ha albergado temporadas de ópera e iniciativas educativas como el Centro de Perfeccionamiento Placido Domingo. Esto no funciona, tío. Está la traba el dinero. Lo cierto es que tras décadas de pérdidas en 2024 la ciudad de las artes y las ciencias ha dado beneficios por segundo año consecutivo. Según el economista más de 8 millones de euros. El doble que el año anterior. Milagro. Buena gestión. turismo desatado, pues un poco de todo, yo creo. Aunque la deuda pendiente aún supera los 170 m000ones de euros y eso no se va con una foto de Darth Vader frente al Hemisféric, pero al menos, y esto es importante, ya no da vergüenza mirar las cifras. Ahora falta que se cumpla con lo que nunca se ha terminado de cumplir, que la ciudad de las artes y las ciencias, además de bella, también sea útil y que no solo sea para el turismo. Hay que decir que a pesar de todo, a pesar del despilfarro, de los sobrecostes, que el sitio es muy bonito, ¿eh? Y es muy chulo. Está dentro de lo que cabe bastante cuidado. Sí que hay ciertas zonas que quizá ameritan una reforma, pero pero por lo general el sitio es bastante guay. Cala. ¿Qué hiciste? La ciudad de las artes hoy en día es un símbolo incuestionable. Es fotogénica, ha traído turismo y por fin empiezan a cuadar las cuentas. Pero conviene recordar que nació del hormigón, pero también del humo, porque aunque ahora se llenen los hoteles y se vendan camisetas con la silueta, su historia es la de un modelo de gestión pública en la que se jugó más al L e Lego y al titular que al servicio público. Se dijo que era un templo del saber y acabó siendo una postal y un hashtag. Se prometió excelencia educativa y científica y se ejecutó en base a impulsos estéticos, decisiones improvisadas y contratos sin control. Y en ese camino hubo ganadores muy concretos, los de siempre, y perdedores muy amplios, todos los demás. Porque para que haya algo bueno en este país, parece que muchos tenemos que vaciar las carteras mientras otros se llenan los bolsillos. Pero fíjate, eh, esto se paga con dinero público, después se privatiza, se montan a disco y a chuparla. Es innegable que el Partido Popular protagonizó una época dorada del espilfarro y la corrupción en la terreta. Nadie discute eso, pero ¿y el PSOE se va de rositas? No olvidemos que fue el herma el que se lo dio todo a dedo a cada traba y que Bacoo SA fue otra caxa que simplemente les duró poco tiempo porque cambió el gobierno. Porque aunque las formas cambien y por mucho hormigón blanco que uses para taparlo todo, muchas estructuras, caxa incluida siguieron funcionando después del PP como máquinas de colocar, de privatizar a escondidas y de pelearse por la rentabilidad política de lo que debería ser de todos. Y mientras tanto, la ciudadanía paga el precio, literalmente en sobrecostes, en deuda pública y a veces también en vidas. Porque sí, quizá esto nos puede dar una buena muestra de cómo la lucha entre administraciones y el oportunismo político nos sale muy caro económicamente hablando. Si acudimos a lo sucedido a finales de 2024 con las terribles riadas al sur de Valencia, podremos comprobar con Severa Conoja que otras veces toda esta [ __ ] se paga con vidas. Si necesita más recursos, que los pida. Pero de eso hablaremos cuando se cumpla el aniversario de la gota fría y ahí ya a lo mejor hasta Dar Vader nos parecerá un santo. Muchas [Música] gracias. Quiero recomendar encarecidamente los libros. Queríamos un cadat traba de Yatcher Mois y por mis huevismo Rutas por la España del ladrillo de Eric Harley me han ayudado mucho a construir este guion. Y como siempre muchísimo amor a mis Patreons, Zomas, John Pradini, Arane, Rugny 006, Sarorson, Paco Cholbi, Cholbi, DIS Pain, Oeris, My London Reviews, Juan Omeva, Shusco López, Iñigo Cerezuarte, Pablo Hill e Ignacio Moreno. Os quiero mucho. El pabillón bien alto.

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